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Cクラスカブリオレとドーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   ロールスロイス  ドーン
VS
359.8万円1235万円
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中古車相場 3600万円5250万円
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30 中古車掲載台数 14
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    658万円

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    本体価格
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    本体価格
    728万円

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    本体価格
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    本体価格
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    応談

関東
13
697万円
関西
5
826.4万円
東海
6
631.1万円
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
623万円
中国
2
359.8万円
四国
1
490.1万円
地域別台数
関東
5
4161.6万円
関西
1
3870万円
東海
4
4393.3万円
北海道
1
3780万円
九州
3
3880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスカブリオレとドーンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   ロールスロイス  ドーン
960万円1556万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2996~3982 排気量(cc) 6591
367~510 最高出力(馬力) 570~601
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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