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ドーンとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ドーン   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
3328万円4980万円
ドーンの相場表を見る
中古車相場 698万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5
  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車 ツインコーチライン ベージュ幌

    本体価格
    3328万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4230万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ディーラー車

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 チークデッキ

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    3870万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3970万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 フルカナデルパネル

    本体価格
    3798万円

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    本体価格
    応談

関東
3
3986万円
関西
2
3870万円
東海
4
4127万円
北海道
1
3780万円
九州
2
3880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
973万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドーンとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   ベントレー  コンチネンタルGTC
3740万円4460万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
6591 排気量(cc) 3993~5998
570~601 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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