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サファリとドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サファリ   ロールスロイス  ドーン
VS
108万円269万円
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中古車相場 3778万円5250万円
ドーンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 12
  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ ディーゼル4WD5速マニュアル5ドア 1ナンバー構造変更済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 無事故 ハイルーフ ノーマル 社外AW

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    229万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 本革仕様 4WD 

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 4WD / リフトアップ /

    本体価格
    228万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

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    本体価格
    4230万円

関東
10
208.2万円
関西
2
120.5万円
東海
5
216.6万円
北海道
1
243万円
九州
1
269万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
1
199.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
4297万円
関西
1
3870万円
東海
3
4100万円
北海道
1
3780万円
九州
2
3880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サファリとドーンのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   ロールスロイス  ドーン
446.3万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2825~4758 排気量(cc) 6591
160~245 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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