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フェアレディとドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   ロールスロイス  ドーン
VS
324万円598.8万円
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中古車相場 3070万円5250万円
ドーンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 11
  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    応談

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関東
6
493.9万円
関西
1
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東海
0
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北海道
3
407万円
九州
4
399万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
4536.7万円
関西
2
3070万円
東海
3
4100万円
北海道
1
3780万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェアレディとドーンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   ロールスロイス  ドーン
--- 新車時価格 3740万円4460万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
--- 排気量(cc) 6591
--- 最高出力(馬力) 570~601
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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