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ドーンとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ドーン   ロータス  エキシージSロードスター
VS
3600万円5250万円
ドーンの相場表を見る
中古車相場 659万円678万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4230万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 チークデッキ

    本体価格
    3870万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ福岡

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3600万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 フルカナデルパネル

    本体価格
    3798万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・白黒内装

    本体価格
    3780万円

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    678万円

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    659万円

関東
5
4161.6万円
関西
1
3870万円
東海
4
4393.3万円
北海道
1
3780万円
九州
3
3880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
678万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
659万円
四国
0
---

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ロールスロイス  ドーン   ロータス  エキシージSロードスター
3740万円4460万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
6591 排気量(cc) 3456
570~601 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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