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ドーンとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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ドーンとエレトレの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   ロータス  エレトレ
VS
3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/紺幌/ツインコーチライン/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/ホワイトパイピング/オレンジ内装/シートヒーター/ヘッドレストRR刺繍/

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

    本体価格
    3680万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2017モデル Dawn ドーン

    本体価格
    4020万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正ツートン/ホワイトレザー/コーチライン/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/専用21インチAW/専用カーボントリム/電動トランク/バックカメラ/パイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYフロントスポイラーII・フロントリップII・サイドスカート・サイドスカートトリム・リアスカート・リアスカートトリム・リアディフューザー・リアスポイラー・22インチホイール・ホイールスペーサー

    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規ディーラー車

    本体価格
    3680万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ビスポークオーディオ ダブルコーチライン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ 2018モデル Dawn Black Badge

    本体価格
    5130万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ ベースグレード 22AWグロスブラック インテリジェントガラスルーフ リアプライバシーガラス アンビエントライト KEFリファレンスオーディオ ハイウェイアシストパック

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エレトレ R カイムグレー/ジャスパーインテリア ダイナミックハンドリングパック

    本体価格
    2085万円

  • ロータス エレトレ ELETRE 

    本体価格
    1362万円

  • ロータス エレトレ R インテリアカーボンパック 23AW

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1584万円

  • ロータス エレトレ R 新車保証継承/22インチ10スポークグロスブラックホイール/ガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/Pirelli P-ZERO CORSA/レッドキャリパー/グロスブラックロータスバッジ/ナッパレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    2084.9万円

  • ロータス エレトレ S 新車保証ブラックブレーキキャリパー/クオーツ(インテリアテーマ)/スポーツペダル/ハイウェイアシストパック/グロスブラックアルミルーフ/ブラックルーフレール/22'10スポークシルバーダイアモンドチューンホイル

    本体価格
    1798万円

  • ロータス エレトレ 600 Sport SE ゼニスホワイト 23インチマルチスポークグロスブラックホイール インテリアゴールド ハイウェイアシストパック ブラックバッジパック リアプライバシーガラス

    本体価格
    応談

関東
10
4091.3万円
関西
5
3815万円
東海
3
3575万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1888万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1362万円
東北
3
1563万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドーンとエレトレのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   ロータス  エレトレ
3740万円4460万円 新車時価格 2332万円2673万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
6591 排気量(cc) ---
570~601 最高出力(馬力) 612~918
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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