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パサートオールトラックとドーンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   ロールスロイス  ドーン
VS
97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
32 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ 有償パールホワイト ブラックレザー DCC アラウンドビューカメラ 液晶メーター Carplay対応純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 前後パークセンサー ACC レーンキープ CPO認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール LED レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 本革シート シートヒーター/ベンチレーション 電動シート DCC(アダプティブシャシコントロール) 純正ナビ&TV

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    426.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 茶革 ACC ナビフルセグ Bluetooth パドルシフト シートヒーター D席メモリー付前席Pシート ETC ウッドデコラティブパネル OFFROADスイッチ パークセンサー ブレーキホールド

    本体価格
    97.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 電動リヤゲート 前席シートヒーター シートエアコン 純正ナビ バックカメラ レザーシート 4輪駆動

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 後期 7速AT 黒革 純正ディスプロ 全方位カメラ 冷暖シート 走行TV ハンドルヒーター ヘッドUPD 電動トランク アダプティブクルーズC

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD DCC 革シート IQライト 全周囲カメラ ACC トラベルアシスト レーンアシスト シートヒーター/ベンチレーション 後方死角検知機能 障害物センサー 電動ゲート AppConnect ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 360度カメラ ハンドルヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD IQライト D席マッサージ機能 カープレイ

    本体価格
    348.7万円

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    応談

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    本体価格
    3900万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2018モデル Dawn

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    3780万円

関東
19
365.1万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円
地域別台数
関東
10
4091.3万円
関西
5
3815万円
東海
3
3575万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パサートオールトラックの中古車を探す

ドーンの中古車を探す

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パサートオールトラックとドーンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   ロールスロイス  ドーン
509.9万円699.7万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1968 排気量(cc) 6591
190 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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