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Gクラスとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
851.7万円3999万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2480万円5670万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
370 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturインテリアプラスパッケージ/G manufakturプログラム/AMG Night package magno/ブラックアクセント(バンパー/ホイールアーチ)/マグノダークオリーブグリーン(マット)

    本体価格
    2458万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ManufactureProgram グレー革 サンルーフ ブルメスターSS 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーター レーダーセーフティ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG21インチブラックアルミ・ブルメスターサウンド・サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG AMG鍛造22インチAW  ローダウン

    本体価格
    1936万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H Edition1ホイール 赤革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オナ/毎年記録簿/レザーEXCパック/黒本革

    本体価格
    1643.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スペシャルオーダー AMGナイトパッケージ 特注仕様 AMGレザーエクスクルーシブ マキアートベージュ&エスプレッソブラウン内装 フルレザー仕様 サンルーフ アップルカープレイ ブルメスターサウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム 法人1オナ

    本体価格
    2340万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63エクスクルーシブED 右H 最終右H/BRABUS22インチAW/ブラバスマフラー(音量調整機能付き)/ブラバスFスポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    3800万円

関東
153
2233.6万円
関西
92
2279万円
東海
61
2371.4万円
北海道
16
2205.2万円
九州
18
2172.3万円
東北
7
2158.9万円
北陸・甲信越
10
2189.3万円
中国
9
2241.5万円
四国
4
2316.7万円
地域別台数
関東
9
3906.7万円
関西
6
4055.5万円
東海
3
3783.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
2035万円3200万円 新車時価格 4349万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
3982 排気量(cc) 6750
585 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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