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ブラックバッジゴーストとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ブラックバッジゴーストとナイトロの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジゴースト   ダッジ  ナイトロ
VS
2480万円5180万円
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中古車相場 35万円94.8万円
ナイトロの相場表を見る
12 中古車掲載台数 9
  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2025モデルBlackBadgeGhost Series2

    本体価格
    4900万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2トーンペイント シューティングスターヘッドライナー 左ハンドル 21インチカーボンホイール

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 スターライトヘッドライナー 左H D車

    本体価格
    2480万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ツートン リアシアター スターライトヘッドライナー

    本体価格
    4000万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ワンオーナー 新車保証継承 シューティングスターヘッドライナー ビスポークインテリア リヤシアターコンフィグレーション アップリットSoE コントラストシートパイピング カラードパーフォレーション

    本体価格
    4220万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    4020万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD パノラマグラスサンルーフ

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3800万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト Black Budge 6.6 左ハンドル 後期型 ツイン・コーチライン (Hotspur Red)

    本体価格
    2350万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5180万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    94.8万円

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    35万円

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    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

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    73.8万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ LEXEL17in オープンカントリーホワイトレター LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC ブラックレザーシート バックカメラ ワンオフマフラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 正規D車 最終モデル 1オナ 禁煙 HDナビ/DVD再/USB/フルセグTV ETC サイドカメラ バックソナー パワーシート 本革ステア 純正17AW クロームサイドステップ ルーフレール クルコン オートエアコン フォグ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 22AW/Bluetooth/ナビ/TV/バックモニター/ETC/ユーザー買取車両

    本体価格
    92万円

関東
6
3920万円
関西
5
3541万円
東海
1
3800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
80.9万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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ブラックバッジゴーストとナイトロのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジゴースト   ダッジ  ナイトロ
4349万円 新車時価格 298万円420万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5545×2000×1570 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
6750 排気量(cc) 3700
600 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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