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マークIIワゴンとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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マークIIワゴンとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIワゴン   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
57万円288.9万円
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中古車相場 4280万円5250万円
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21 中古車掲載台数 15
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関東
7
146.1万円
関西
3
123.9万円
東海
4
218.6万円
北海道
1
---
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
6
4896.7万円
関西
6
4764万円
東海
1
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIワゴンとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIワゴン   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
170.4万円210.6万円 新車時価格 4349万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1988 排気量(cc) 6750
135 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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