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ビートとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 4800万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 BRアルミ スクリーン新品

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ビート 660 FUJITSUBOマフラー FAEROタワーバー リアスポイラー 純正14インチAW 社外ステアリング 純正シート ソフトトップ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 ビート バージョンZ ユーザー様仕入れ ETC 13インチAW 車高調 タワーバー MOMOステアリング

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー!実走1万2千キロ!!

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ビート 660 前後社外バンパー マフラー ボンネット

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 Version C 500台限定車

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード

    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    5300万円

関東
35
138.9万円
関西
29
115.8万円
東海
14
131.5万円
北海道
1
29.8万円
九州
22
88.8万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
123.9万円
中国
11
131万円
四国
6
97万円
地域別台数
関東
4
5027.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
138.8万円 新車時価格 4570万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
656 排気量(cc) 6592
64 最高出力(馬力) 601
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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