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リフターとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
149.8万円409.6万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 4415万円7980万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 26
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスルーフ 純正ナビ TV カープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム 純正アルミホイール ETC パドルシフト

    本体価格
    243.2万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 自社管理デモカー 1.5ディーゼルターボ 8速AT オートハイビームLED リヤオープニングガラスハッチ ワイドバックカメラ アクティブクルコンル グリップコントロール AppleAndroid対応

    本体価格
    396.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC・360度ドラレコ装着済 グリップコントロール

    本体価格
    279万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前後 当社デモカー

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay Rカメラ パノラミックガラスルーフ 認定中古車 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    315.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール  レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト AppleCarPlay ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ カープレイ Bカメラ パノラミックガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーン&ブラインドアシスト カープレイ対応ディスプレイオーディオ 純正17インチアルミ

    本体価格
    297.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト ACC バックカメラ

    本体価格
    368万円

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    7150万円

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    4980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2022モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    4920万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    4680万円

関東
30
282.5万円
関西
5
233.4万円
東海
3
271.2万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
5
345.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
1
381万円
地域別台数
関東
20
5640.4万円
関西
3
6286.6万円
東海
2
4807.5万円
北海道
0
---
九州
1
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
329万円448万円 新車時価格 4530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1498 排気量(cc) 6750
130 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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