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スペクターとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  スペクター   フェラーリ  F8トリブート
VS
4250万円6850万円
スペクターの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
9 中古車掲載台数 36
  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 2025モデルSpectre

    本体価格
    5650万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 

    本体価格
    5120万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2025モデル Spectre 弊社デモカー

    本体価格
    4250万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 認定中古車 Special offer

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4950万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル MANSORY カーボンVer 24インチ

    本体価格
    6850万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル シューティングライナー

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4900万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル シートベンチレーション スターライトドア  ビスポークインテリア イルミスカッフプレート 23インチAW  ビスポークオーディオ

    本体価格
    4600万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証2年 LED付きカーボンステアリングホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーエンジンコンパートメント スクーデリア・フェンダーシールドエンブレム フロントリフター

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証2年付・ツートンボディカラー・サスペンションリフト・カーボンレーシングシート・LEDカーボンステアリング・リアパーキングカメラ・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド

    本体価格
    3790万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング デイトナスタイルカーボン製レーシングシート 20インチダイヤモンド研磨鍛造ホイール サスペンションリフター スペシャルカラードステッチ カーボン製エクステリア

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ロッソコルサ サスペンションリフター カーボンドライバーゾーンLED付きステアリング カーボンエンジンカバー フロントリアパーキングセンサー 20インチ鍛造ダイヤモンドホイール フル電動シート リアビュー

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーRossoCorsa Fサスペンションリフター イエローレブカウンター Fサスペンションリフター デイトナシート カーボンフロントリップ/サイドシル/リアディフューザー/フロントSダクト/サイドエア

    本体価格
    3987万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 カーボンファイバードライバーゾーン+LED カーボンファイバーセンターブリッジ カーボンファイバーダッシュインサート カーボンファイバーエンジンカバー カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4750万円

関東
5
4974万円
関西
2
4500万円
東海
0
---
北海道
1
6850万円
九州
1
4480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
3914.3万円
関西
3
3943.3万円
東海
8
4201.3万円
北海道
2
3870万円
九州
3
3778.7万円
東北
3
4022万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3779.8万円
四国
0
---

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スペクターとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  スペクター   フェラーリ  F8トリブート
4800万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5475×2017×1573 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
--- 排気量(cc) 3902
584 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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