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ブラックバッジスペクターと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジスペクター   フェラーリ  488スパイダー
VS
5960万円7200万円
ブラックバッジスペクターの相場表を見る
中古車相場 2230万円3850万円
488スパイダーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 77
  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Spectre Clandestine

    本体価格
    7200万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル 2025モデル Black Badge Spectre

    本体価格
    5960万円

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  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT アップルカープレイ  フロントカメラ D鍛造ホイール LED付ステアリング フロアマット刺繍 JBL音響 CDリーダー サスペンションリフター

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3179万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3078万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 ダイアモンド鍛造ホイール カーボンサイドエアスプリッター カーボンステアリング カーボンセンターブリッジ ヘッドレスト跳馬刺繍 スペシャルカラードステッチ Goldrakeレーシングシート

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2778万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2938万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンシート/Fリフト/JBL/ピスタラインカッティングシート/カーボンLEDステア/カーボンブリッジ/20inAW/アダプティブライト/カーボンサイドステップ&ダクト&フューエルカバー/プロテクション

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・LEDステアリング・フロントリップカーボン・ヘッドレスト跳馬刺繍・レーシングシート・フロントリフター・センターブリッジカーボン・レッドキャリパー・レッドレブカウンター

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Bianco Avus 認定中古車保証2年付き サスペンションリフター カーボンステアリングホイール

    本体価格
    3496.5万円

関東
2
6580万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
33
3173.3万円
関西
15
3101.7万円
東海
15
3219.6万円
北海道
3
3484万円
九州
6
3231.9万円
東北
2
3130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3125万円
四国
1
3620万円

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ロールスロイス  ブラックバッジスペクター   フェラーリ  488スパイダー
--- 新車時価格 3450万円
クーペ ボディタイプ オープン
5490×2015×1575 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
--- 排気量(cc) 3902
659 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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