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ブラックバッジスペクターとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジスペクター   ジャガー  Fペイス
VS
5960万円7200万円
ブラックバッジスペクターの相場表を見る
中古車相場 151.7万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 114
  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Spectre Clandestine

    本体価格
    7200万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル 2025モデル Black Badge Spectre

    本体価格
    5960万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズ 衝突軽減システム MERIDIANサウンド 前席シートヒーター パークアシスト 全周囲カメラ メモリ機能付パワーシート パドルシフト スマートキー

    本体価格
    250万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ ブラックパック コールドクライメートパック アダプティブダイナミクス&コンフィギュラブルダイナミクス MERIDIAN シートヒータ(F) 純正ドラレコ 赤キャリパー 21AW

    本体価格
    674.7万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD ベージュ革 全周囲カメラ 禁煙車 ETC2.0 アンビエントライト TV

    本体価格
    169万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 純正ナビ バックカメラ 360℃カメラ フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD レザーシート・シートヒーター・シートクーラー・ステアリングヒーター・オートテールゲート・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・全方位カメラ・MERIDIAN・ETC

    本体価格
    408万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    755万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 21インチアルミホイール・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANスピーカー 4WD 純正19インチAW シートヒーター 電動リアゲート パワーウィンドウ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンドシステム スライディングパノラミックルーフ ブラックエクステリアパック アダプティブダイナミクス パークアシスト ヒーター付きステアリングホイール 21インチスタイル1068

    本体価格
    539.9万円

関東
2
6580万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
534.1万円
関西
18
653.9万円
東海
28
463.3万円
北海道
1
259万円
九州
9
459万円
東北
4
679万円
北陸・甲信越
3
372.2万円
中国
3
370.3万円
四国
3
622万円

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ブラックバッジスペクターとFペイスのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジスペクター   ジャガー  Fペイス
--- 新車時価格 639万円1760万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
5490×2015×1575 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
--- 排気量(cc) 1995~5000
659 最高出力(馬力) 180~575
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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