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ミニと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
70万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 285万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
350 中古車掲載台数 1
  • ローバー ミニ メイフェア 正規ディーラー車

    本体価格
    119万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    240.6万円

  • ローバー ミニ クーパー 正規D車 右H 4速MT  黒革シート

    本体価格
    173万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    105万円

  • ローバー ミニ メイフェア Mk-2オースチンクーパー仕様

    本体価格
    200万円

  • ローバー ミニ ベーシック 1.3i MT ワンオーナー 正規ディーラー車 MT

    本体価格
    159万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    133.8万円

  • ローバー ミニ タータン 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 限定85台特別仕様車・正規ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
149
192.7万円
関西
74
226.1万円
東海
44
192.8万円
北海道
17
154万円
九州
24
155.5万円
東北
7
222.3万円
北陸・甲信越
9
170.9万円
中国
19
194.5万円
四国
7
152万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
285万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695Cリヴァーレの中古車を探す

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ローバー  ミニ   アバルト  695Cリヴァーレ
139万円359万円 新車時価格 422万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
999~1271 排気量(cc) 1368
42~95 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は350台、695Cリヴァーレの中古車は1台掲載しています。
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