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ミニとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
55万円440万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 378万円529万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
301 中古車掲載台数 5
  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    278万円

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT オーバーフェンダー アルミ

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    258万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ クーパー 正規D車 右H 4AT 水色レザーシート

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー 開閉式クオーターウインドウ

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ メイフェア 10インチナロー仕様 Mk1グリル

    本体価格
    147万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 最終モデル

    本体価格
    応談

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 6MT イモラ・レッド黒革キセノン CarPlay

    本体価格
    479.9万円

関東
120
199.2万円
関西
56
239.4万円
東海
30
217.2万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
5
483.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ミニとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  Z4 Mロードスター
139万円359万円 新車時価格 829万円860万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
999~1271 排気量(cc) 3245
42~95 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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