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ミニと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
37.6万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
310 中古車掲載台数 265
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー タータン

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ クーパー Hi-LOキット 10インチCRホイール センターメーター RC40マフラー ヘリテージカラー

    本体価格
    217.8万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT車両整備済み

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 左ハンドル 特別仕様 4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー ATオーバーホール済み 国産ブレーキマスター/サーボ パワーステアリング取り付済み

    本体価格
    405万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 オート ガレージ保管 禁煙車両 記録簿付き

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド ミニ生誕40周年モデル

    本体価格
    252.9万円

  • ローバー ミニ スプライト 1000キャブ MT

    本体価格
    応談

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    299万円

関東
129
227.2万円
関西
55
281.3万円
東海
33
215.9万円
北海道
15
110万円
九州
23
185.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
15
224.9万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円
地域別台数
関東
101
336.4万円
関西
58
355.8万円
東海
47
324.4万円
北海道
2
321.5万円
九州
29
373.6万円
東北
6
304.5万円
北陸・甲信越
9
456.2万円
中国
7
331.1万円
四国
6
312.3万円

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ミニと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  2シリーズグランクーペ
139万円359万円 新車時価格 528万円743万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
999~1271 排気量(cc) 1498~1998
42~95 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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