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ミニとMWを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   シボレー  MW
VS
37.6万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
310 中古車掲載台数 16
  • ローバー ミニ ケンジントン 正規輸入ディーラー車 最終モデル AT

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 車検2年/4速MT/全塗装済/

    本体価格
    200万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 社外アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 走行距離20000km

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 800台限定 4速MT 専用ボディカラー 本革シート アルミインパネ レザーダッシュボード レザードアポケット 純正CDデッキ 12インチAW 2灯フォグライト 正規記録簿 保証書 スペアキー

    本体価格
    499万円

  • ローバー ミニ 1000 MT4

    本体価格
    55万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 正規D車 国内750台限定 走行2.8万K台 右H/4AT 運転席エアバック 純正クーラー 専用グリーン本革内装/ウォールナットウッドP/ボディ同色オーバーF/13AW/KONIサス Panasonicナビ/TV(走行可)/純正カセットデッキ/Dレコ

    本体価格
    344.9万円

  • ローバー ミニ クーパー オーバーフェンダー センターマフラー コブラバケットシート インパネ同色

    本体価格
    183万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 最終モデル ワンオーナー

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    35.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

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    17万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    30万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    69万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 禁煙車 キーレス 電動格納ミラー ETC タイミングチェーン車

    本体価格
    22万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション HDDナビTV キーレス 純正AW

    本体価格
    32.7万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 

    本体価格
    28.5万円

関東
129
225.6万円
関西
55
281.3万円
東海
33
215.9万円
北海道
15
110万円
九州
23
185.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
15
224.9万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円
地域別台数
関東
5
28.1万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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ミニとMWのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   シボレー  MW
139万円359万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
999~1271 排気量(cc) 996~1328
42~95 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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