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ミニとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   シボレー  シェビー
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 298万円407万円
シェビーの相場表を見る
306 中古車掲載台数 12
  • ローバー ミニ クーパー クーパーヘリテイジ クーラー ETC AT

    本体価格
    132万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 4速MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i 4MT オースチンクーパーMK1特別仕様

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3 キャブ 4MT 1270cc OERキャブ/10インチ/フルバケット/ロールゲージ/クーラー付

    本体価格
    345万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    255万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ボディリペイント

    本体価格
    134万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 マークII仕様

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート 

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 本革シート/アルミホイール

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェビー バンスタークラフト 正規D車・8ナンバー・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    349.8万円

  • シボレー シェビー バン ビュービル G30 新車並行 454エンジン 7400cc 1ナンバー

    本体価格
    385万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN MARKIII 1992年 新車並行 ロールーフ マークIIIコンバージョン G20バン シェビーバン 4キャプテン 1ベッドシート クレーガーホイール バーガンディインテリア ウッドパネル 1ナンバー ルーフレール

    本体価格
    407万円

  • シボレー シェビー バン G20VAN エクスプローラー 新車並行 バンデューラグリル ハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン+電動ベッドシート ウッドパネル イルミネーション 灯油式FFヒーター 8ナンバーキャンピング パワーシート ナビ TV

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー G20/85年モデル/ アメリカンレーシング15AW

    本体価格
    368.8万円

  • シボレー シェビー G10 シェビーバン ショーティ/カリフォルニア/1985年モデル/自社輸入/自社新規登録/1ナンバー登録/5人乗り/国内整備済み/スライドドア/エアコン/クレーガーホイール/ホワイトリボンタイヤ/スペアタイヤ

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン エクスプローラー シェビーバン 新車並行 エクスプローラーハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン&1ベンチベッドシート オレンジメタリック 17インチビレットホイール TV NAVI Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン スポーツバン

    本体価格
    298万円

  • シボレー シェビー バン G30 ロング ハイルーフ キャンピングカー 新車並行

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バンG20 

    本体価格
    358万円

関東
117
203.7万円
関西
59
275.9万円
東海
39
199.2万円
北海道
16
110万円
九州
16
168.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
15
199.4万円
中国
17
196.2万円
四国
21
173.3万円
地域別台数
関東
2
323.9万円
関西
7
396万円
東海
2
352.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとシェビーのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   シボレー  シェビー
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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