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ミニとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   フィアット  ドブロマキシ
VS
76万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 355万円399.8万円
ドブロマキシの相場表を見る
355 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ メイフェア 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    129.8万円

  • ローバー ミニ 1.3ウェーバーキャブ 

    本体価格
    149万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    258万円

  • ローバー ミニ クーパー レザーSRルーフラックETCウッドハンドル

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ 1.3オートマチック アニメシティハンター劇中車 冴羽愛車

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート スピードスターAW 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート D車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート ウッドパネル/RSRセンターマフラー/本革S

    本体価格
    164万円

  • ローバー ミニ 1000cc キャブ 

    本体価格
    応談

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    355万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り両側スライドドア 新車保証継承

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    358万円

関東
148
192.5万円
関西
72
237.1万円
東海
47
197.9万円
北海道
15
176.5万円
九州
25
154.9万円
東北
7
265.9万円
北陸・甲信越
11
163.4万円
中国
21
201.7万円
四国
9
169.8万円
地域別台数
関東
1
399.8万円
関西
2
361.5万円
東海
1
388.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
355万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フィアット  ドブロマキシ
139万円359万円 新車時価格 414万円439万円
その他 ボディタイプ ミニバン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870
999~1271 排気量(cc) 1498
42~95 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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