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ミニとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ホンダ  ストリーム
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 9.9万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
304 中古車掲載台数 93
  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート D車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン ETC

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 

    本体価格
    348万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 1オーナー車 ハーフレザーシート

    本体価格
    330万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT クーラー ハーフレザー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ ミニ 

    本体価格
    190万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ 左ハンドル クーラー ETC

    本体価格
    320万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 4MT 1000台限定車 社外アルミ ホワイトルーフ 買取直売車両

    本体価格
    225万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 1300  キャブクーパー

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    49.3万円

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    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    45万円

関東
115
202.5万円
関西
59
275.9万円
東海
38
202.4万円
北海道
16
110万円
九州
16
165.5万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
16
202.7万円
中国
17
196.2万円
四国
21
173.3万円
地域別台数
関東
35
38.8万円
関西
15
34.6万円
東海
6
37.2万円
北海道
10
42.9万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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ミニとストリームのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ホンダ  ストリーム
139万円359万円 新車時価格 180.6万円275万円
その他 ボディタイプ ミニバン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
999~1271 排気量(cc) 1799~1997
42~95 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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