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ミニとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ホンダ  N-VAN e:
VS
55万円495万円
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中古車相場 169.7万円292万円
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318 中古車掲載台数 135
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    応談

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    235万円

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    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 要確認 保証なし

    本体価格
    157.5万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 1オーナー車 センターメーター為走行

    本体価格
    330万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    218万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 オート ガレージ保管 禁煙車両 記録簿付き

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    応談

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関東
123
205万円
関西
62
272.1万円
東海
44
202.1万円
北海道
16
110万円
九州
16
168.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
15
198.8万円
中国
15
196.7万円
四国
21
173.3万円
地域別台数
関東
37
227.8万円
関西
14
211.4万円
東海
54
212.4万円
北海道
1
169.7万円
九州
16
218.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
1
235.6万円
四国
0
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ローバー  ミニ   ホンダ  N-VAN e:
139万円359万円 新車時価格 244万円291.9万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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