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ミニとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ジープ  パトリオット
VS
79万円450万円
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中古車相場 43.5万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
332 中古車掲載台数 52
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    119.7万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    278万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート D車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 限定車 タータン ETC

    本体価格
    70万円

  • ローバー ミニ メイフェア ウッドハンドル

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 最終型 正規ディーラー車 車検R7年9月

    本体価格
    98.5万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i エアコン アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ メイフェア オートマオーバーホール済み

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ ERAギャレットT3ターボ モンスターモデル 

    本体価格
    応談

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関東
139
199.5万円
関西
57
225.9万円
東海
35
195.8万円
北海道
16
160万円
九州
25
163.3万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
14
197.9万円
中国
23
181.3万円
四国
14
170.5万円
地域別台数
関東
14
110.7万円
関西
2
89万円
東海
11
95.1万円
北海道
4
85.1万円
九州
10
111.5万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとパトリオットのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ジープ  パトリオット
139万円359万円 新車時価格 258万円338.1万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
999~1271 排気量(cc) 1998~2359
42~95 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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