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ミニとグランドチェロキーLを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ジープ  グランドチェロキーL
VS
55万円530万円
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中古車相場 409.9万円1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
300 中古車掲載台数 46
  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 全塗装済 4MT 55000Km クーラー 10インチアルミホイル

    本体価格
    235万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    236.5万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    298万円

  • ローバー ミニ クーパー 正規ディーラー車 10インチ スピードスター オーバーフェンダー ヘリテイジ エアコン

    本体価格
    250万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3 AT 最終モデル

    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア タータンレッド全塗装 天井ブラック塗装 バンパー前後/フロントグリル/レーシングドアミラー/ドア水切りモール/オーバーフェンダー/フロント・リアガラスモール/アンテナ新品交換 マンバ12インチ6Jホイール

    本体価格
    153万円

  • ローバー ミニ クーパー パワーステアリング ETC フロントブレーキローター

    本体価格
    400万円

  • ローバー ミニ ケンジントン ETC

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ 1000 メイフェア 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    599.5万円

関東
118
224.1万円
関西
59
276.6万円
東海
36
204.4万円
北海道
15
110万円
九州
19
176.3万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
17
232.5万円
中国
16
203.2万円
四国
14
185.8万円
地域別台数
関東
26
635万円
関西
6
600.9万円
東海
7
629.2万円
北海道
0
---
九州
1
765.2万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
2
739万円
四国
1
537.6万円

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ミニとグランドチェロキーLのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ジープ  グランドチェロキーL
139万円359万円 新車時価格 788万円1189万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5200×1980×1815  他
999~1271 排気量(cc) 3604
42~95 最高出力(馬力) 286
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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