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ミニとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ミニとナビゲーターの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   リンカーン  ナビゲーター
VS
37.6万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
310 中古車掲載台数 49
  • ローバー ミニ クーパー1.3 左ハンドル 特別仕様 4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー オーバーフェンダー センターマフラー コブラバケットシート インパネ同色

    本体価格
    183万円

  • ローバー ミニ クーパー エンジン・ミッションO/H済み ヘッドチューニング/ビックスロットル/LCB

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート ATオーバーホール済み 禁煙 社外CD

    本体価格
    218万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    236.5万円

  • ローバー ミニ クーパー 最終モデル クーパー4速MT

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート クーラー ハイローキット バキュームホース交換済み ブレーキマスターシリンダー新品

    本体価格
    178万円

  • ローバー ミニ クーパー レストア済み

    本体価格
    305.8万円

  • ローバー ミニ クーパー インジェクションモデル 12インチレボリューションアルミ クーラー付 全塗装済み

    本体価格
    210万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i MK1スタイル

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 5年保証 サンルーフ ナビ 電動シートETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    90.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター  本革純正アルミ社外マフラー1ナンバー

    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 2007yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 ユーザー様買取車 エリートパッケージ サンルーフ アイボリー本革シート フルセグTVナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    250万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    255万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 V8 アルティメイト 22AW HID

    本体価格
    180万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 4WD ロングボディ 7人乗り 黒革 ナビ 後席モニター  TV シートH&C 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    195万円

  • リンカーン ナビゲーター 左ハンドル4WD 

    本体価格
    129万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
129
227.2万円
関西
55
281.3万円
東海
33
215.9万円
北海道
15
110万円
九州
23
185.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
15
224.9万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円
地域別台数
関東
13
234.7万円
関西
8
207.5万円
東海
8
147.7万円
北海道
8
219.1万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円

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ミニとナビゲーターのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   リンカーン  ナビゲーター
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) 3500
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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