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ミニとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   光岡自動車  ガリューII
VS
55万円398万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49.8万円150万円
ガリューIIの相場表を見る
311 中古車掲載台数 8
  • ローバー ミニ 左ハンドル Mk-1仕様 10インチキット クーラー ハイローキット

    本体価格
    330万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4速マニュアル ワタナベアルミ ハイロー

    本体価格
    147万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    210万円

  • ローバー ミニ ラストミニ クーパースポーツ世界限定 1.3i 4MTサクラム特注フルEXT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ボディリペイント

    本体価格
    134万円

  • ローバー ミニ タータン エアコン オートマ 

    本体価格
    121万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i ローバーミニ クーパー

    本体価格
    310万円

  • ローバー ミニ クーパー 10インチ ブルートゥース接続オーディオ

    本体価格
    200万円

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    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    148.8万円

関東
133
205.5万円
関西
71
252.5万円
東海
28
191.3万円
北海道
16
107.5万円
九州
14
173.1万円
東北
3
150.8万円
北陸・甲信越
12
206.9万円
中国
18
173.6万円
四国
16
174.7万円
地域別台数
関東
2
117.3万円
関西
0
---
東海
3
96.3万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
138.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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ミニとガリューIIのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   光岡自動車  ガリューII
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
999~1271 排気量(cc) 2495~2987
42~95 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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