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ミニとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ロールスロイス  カリナン
VS
38万円525万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
302 中古車掲載台数 25
  • ローバー ミニ ケンジントン ETC

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 全塗装・MTオーバーホール

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ キャンバストップ キャンパストップ・コブラシート

    本体価格
    250万円

  • ローバー ミニ クーパー エンジン・ミッションO/H歴有

    本体価格
    239万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i ローバーミニ クーパー

    本体価格
    333万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    160万円

  • ローバー ミニ ラストミニ セブン 2001年最終モデル 4MT MPI 右ハンドル

    本体価格
    358万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 屋内保管 社外CD ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ローバー ミニ クーパー 10インチアルミホイール モトリタステア

    本体価格
    157万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 赤&白レザーシート

    本体価格
    4890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H 4人乗りインディビジュアルシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3399.9万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 4人乗 左ハンドル シルバーサテンボンネット パノラマガラスサンルーフ RRビスポークオーディオ シングルコーチライン ラウンチパッケージ リヤマッサージシート

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD Cullinan Series2

    本体価格
    6080万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ダブル・コーチライン シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4100万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー22インチホイールステンレススチールPKGSOEエンブレム

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD カリナン シリーズ2 / 23inchパートポリッシュホイール / シューティングスターヘッドライナー /ビスポークインテリア / RRビスポークオーディオ / ポリッシュドステンレススチールパッケージ / RRヘッドレスト刺繍

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    7250万円

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    本体価格
    7800万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2025モデル Cullinan Series2

    本体価格
    6150万円

関東
123
220.6万円
関西
55
276.4万円
東海
34
213万円
北海道
15
110万円
九州
22
187.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
13
239.3万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円
地域別台数
関東
12
5302.2万円
関西
5
4160万円
東海
4
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4247万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとカリナンのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ロールスロイス  カリナン
139万円359万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
999~1271 排気量(cc) 6750
42~95 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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