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ミニとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
48.8万円450万円
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中古車相場 36万円92万円
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333 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    210万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
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  • ローバー ミニ メイフェア MK-I仕様/10インチ/ウッドパネル

    本体価格
    159万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

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    43万円

関東
141
200.4万円
関西
57
225.9万円
東海
33
198.1万円
北海道
18
160万円
九州
25
163.3万円
東北
8
219.2万円
北陸・甲信越
13
197.7万円
中国
24
181.3万円
四国
14
170.5万円
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ローバー  ミニ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
139万円359万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
999~1271 排気量(cc) 658
42~95 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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