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ミニとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ミニとクロストレックの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   スバル  クロストレック
VS
55万円399万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 188.9万円427.4万円
クロストレックの相場表を見る
304 中古車掲載台数 238
  • ローバー ミニ ポールスミス 屋内保管 社外AW 黒革シート ETC 禁煙

    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    224万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    120万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 最終モデル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ジャックナイト ウエーバーキャブ・4MT

    本体価格
    495万円

  • ローバー ミニ ラストミニセブン世界限定1.3i 4MT 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー /特別仕様車/4速MT/全塗装済

    本体価格
    164万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    応談

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    250万円

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    296.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ステアリングヒーター

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙 純正11.6型ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    249.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    343.2万円

関東
126
198.1万円
関西
66
252.1万円
東海
28
189.9万円
北海道
19
113.3万円
九州
18
186.3万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
13
216.9万円
中国
18
176.3万円
四国
14
170.8万円
地域別台数
関東
76
286.4万円
関西
19
291.2万円
東海
41
293.4万円
北海道
30
274.1万円
九州
27
289.1万円
東北
21
273.7万円
北陸・甲信越
15
277万円
中国
9
277.8万円
四国
0
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ミニとクロストレックのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   スバル  クロストレック
139万円359万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
999~1271 排気量(cc) 1995~2498
42~95 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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