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ミニとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ミニとイグニスの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   スズキ  イグニス
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
300 中古車掲載台数 240
  • ローバー ミニ ケンジントン エアコン センターマフラー CD 全塗装済

    本体価格
    95万円

  • ローバー ミニ 1000 

    本体価格
    140万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    130万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 1.3キャブ MK1モーリスクーパーS仕様

    本体価格
    233万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド クラシックスタイル

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア 外観MK3ルック

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    260万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    128万円

  • ローバー ミニ ミニ1000 オースチンクーパー仕様

    本体価格
    198万円

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関東
123
206.4万円
関西
50
245.1万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
21
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
63
97.6万円
関西
16
92.9万円
東海
30
102.1万円
北海道
17
113.6万円
九州
30
95万円
東北
32
103.2万円
北陸・甲信越
32
94.4万円
中国
13
83万円
四国
7
90.6万円

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ローバー  ミニ   スズキ  イグニス
139万円359万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
999~1271 排気量(cc) 1242
42~95 最高出力(馬力) 91
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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