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ミニとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   トヨタ  ヴァンガード
VS
38万円525万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
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300 中古車掲載台数 39
  • ローバー ミニ メイフェア MK3ルック

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ MK-II仕様 フェンダーレス仕様/10インチ/センターキー/センターメーター

    本体価格
    249万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 正規D車 国内750台限定 走行2.8万K台 右H/4AT 運転席エアバック 純正クーラー 専用グリーン本革内装/ウォールナットウッドP/ボディ同色オーバーF/13AW/KONIサス Panasonicナビ/TV(走行可)/純正カセットデッキ/Dレコ

    本体価格
    344.9万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 リミテッド キャブ MT D車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1000 クーラー装備

    本体価格
    189万円

  • ローバー ミニ MINI 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ポールスミス Paul Smithモデル

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    応談

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    86万円

関東
122
222.7万円
関西
56
274.9万円
東海
33
211.5万円
北海道
15
110万円
九州
21
188.8万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
13
239.3万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円
地域別台数
関東
14
109.5万円
関西
7
95.3万円
東海
4
108.9万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
5
139.1万円
四国
3
105.3万円

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ローバー  ミニ   トヨタ  ヴァンガード
139万円359万円 新車時価格 242万円336.5万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
999~1271 排気量(cc) 2362~3456
42~95 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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