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Eクラスと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ローバー  75シリーズ
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
556 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 車検整備付 6.0Mキロ バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ EXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 9AT 保証継承

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    588万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド RSP ACC 全方位 純ナビ 地デジ BT シートH

    本体価格
    139.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP 1オ-ナ 黒革 ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ワンオーナー 天張り対策済 純正カバー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    991万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーpkg アトマイザー アンビエントLED

    本体価格
    208万円

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    350万円

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    78万円

関東
224
328.8万円
関西
97
370.8万円
東海
78
337万円
北海道
16
312万円
九州
57
297.3万円
東北
12
328.9万円
北陸・甲信越
31
405.5万円
中国
25
385.7万円
四国
16
273.6万円
地域別台数
関東
3
69万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Eクラスと75シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ローバー  75シリーズ
894万円1197.9万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 2497
197~258 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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