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75シリーズとエルバを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  75シリーズ   マクラーレン  エルバ
VS
98万円105万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE クルコンナビシートヒーター障害センサ禁煙

    本体価格
    100万円

  • ローバー 75シリーズ 9インチナビTV サンルーフ 

    本体価格
    98万円

  • ローバー 75シリーズ 2.5 クラブ 整備記録簿2000年-2022年

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

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75シリーズの中古車を探す

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75シリーズとエルバのカタログ情報を比較する

ローバー  75シリーズ   マクラーレン  エルバ
520万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4760×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2497 排気量(cc) 4000
177 最高出力(馬力) 815
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.3km/L 10.15モード燃費 ---

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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