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86と75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ローバー  75シリーズ
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT WedsAW カーボンボンネット BLITZ車高調

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ TRDマフラー WORK17AW

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリーナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
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    本体価格
    106万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ/ブレンボキャリパー/RAYSホイ-ル

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ナビTV.TEIN車高調.HKSマフラ-.車検7年7月

    本体価格
    92万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ 社外マフラー 6MT  社外AW

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT モデリスタ 柿本マフラーO.Z17AW

    本体価格
    164.8万円

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    78万円

関東
402
189.6万円
関西
150
191.9万円
東海
244
199.7万円
北海道
41
196.5万円
九州
96
198.8万円
東北
36
180.4万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
64
178.5万円
四国
27
218.6万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86と75シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ローバー  75シリーズ
199万円648万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1998 排気量(cc) 2497
200~219 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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