| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | ローバー 100シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円
100シリーズの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
SLRクラス マクラーレン ロードスターと100シリーズの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | ローバー 100シリーズ | |
|---|---|---|
| 7000万円～7300万円 | 新車時価格 | 149万円～199万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3520×1575×1375 他 |
| 5439 | 排気量(cc) | 1396 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 75～100 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
解説 |
個性的な高級コンパクトカー 1990（H2）年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992（H4）年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1) |
SLRクラス マクラーレン ロードスターと100シリーズの比較トップへ
SLRクラス マクラーレン ロードスターと100シリーズの比較トップへ
SLRクラス マクラーレン ロードスターと100シリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLRクラス マクラーレン ロードスターと100シリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
