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3シリーズツーリングと900を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと900の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   サーブ  900
VS
20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 350万円
900の相場表を見る
607 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー HID 茶革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    103.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 パーキングアシストプラス

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 後期型 純正19インチAW シ-トヒ-タ- 禁煙車

    本体価格
    226.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正OP19インチAW パワーテールゲート

    本体価格
    75.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 純正ナビ パノラマビュー レザーシート

    本体価格
    368.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 社外マフラー・AW・ドラレコ・Mキャリパー

    本体価格
    130万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ワンオーナー/リアエンター/黒レザー

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー禁煙 トップビュー ACC19AW

    本体価格
    518.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全国2年保証Dアシストパークアシスト18AW

    本体価格
    439.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

  • サーブ 900 Turbo S クーペ タラテガホイール

    本体価格
    350万円

関東
255
280.9万円
関西
135
278.1万円
東海
86
257.4万円
北海道
12
282万円
九州
42
265.2万円
東北
19
211.3万円
北陸・甲信越
27
229万円
中国
23
335.7万円
四国
8
324.7万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングと900のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   サーブ  900
494万円1116万円 新車時価格 298万円488万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1994~2998 排気量(cc) 1984~2498
156~387 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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