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オッティと900を比較! - みんなの比較車種

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オッティと900の中古車情報を比較する

日産  オッティ   サーブ  900
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 350万円
900の相場表を見る
178 中古車掲載台数 2
  • 日産 オッティ 660 RS 純正ナビゲーション ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 オッティ 660 RX 車検整備付 ターボ車 2023年製タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT ABS 純正ナビ 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレス HID CD ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 新春 初売り 下取り強化中 ETC ナビ付き

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    350万円

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
54
22.6万円
関西
28
22.7万円
東海
16
21万円
北海道
10
25.1万円
九州
27
21.4万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
10
22.5万円
四国
10
26.1万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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オッティと900のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   サーブ  900
97.7万円197.4万円 新車時価格 298万円488万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
657 排気量(cc) 1984~2498
50~64 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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