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ビートと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   サーブ  900カブリオレ
VS
44万円325.5万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 275万円
900カブリオレの相場表を見る
131 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ビート 660 新品部品 車検整備済み

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 キセノンヘッドライト/社外マフラー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT 夏冬タイヤ フードラック

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ビート 660 保証付 禁煙車 リアスポ 外品マフラー

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT・オープンルーフ・パワーウィンドウ

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 800台限定車 バージョンF

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンF

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    368万円

  • サーブ 900カブリオレ S 2.3i ・本革シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    応談

関東
38
121.4万円
関西
31
120.3万円
東海
9
122万円
北海道
5
102.8万円
九州
19
94.1万円
東北
8
95.6万円
北陸・甲信越
4
150.5万円
中国
12
123.9万円
四国
5
92.6万円
地域別台数
関東
2
368万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ビートの中古車を探す

900カブリオレの中古車を探す

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ビートと900カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   サーブ  900カブリオレ
138.8万円 新車時価格 478万円530万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
656 排気量(cc) 1984~2290
64 最高出力(馬力) 150~185
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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