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エルフと9-3を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   サーブ  9-3
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
1945 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg 総重量4345kg 準中型免許対応 4ナンバー登録 幌取り外しOK 荷室長さ310cm 幅160cmアオリ高さ38cm 床上地上高83cm 幌内高さ175cm 全高245cm

    本体価格
    194.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン/全低床/3ペダル/ASR/HSR/ETC/車検有

    本体価格
    184.9万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 平ボディ 4.1t積載 パ 

    本体価格
    400万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・平・荷台鉄板張 ・5MT・ワンオーナー 2t積 極東製垂直ゲート V601B-1MKT2 荷重600kg 平ボディ 荷台鉄板張 5MT ワンオーナー 仕切りx2 坂道発進補助装置 左電格ミラー フォグランプ ルーフラック ETC

    本体価格
    272.8万円

  • いすゞ エルフ ID:730 2.6t プレス 汚水タンク TKG- パッカー車 プレス式 5.4立米 積載2.6t 6速MT バックカメラ 塵芥車 下取りOK

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    310.2万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ディーゼル クレーン車 

    本体価格
    774万円

  • いすゞ エルフ 3t 4ナンバー FFL 強化ダンプ 三方開 前立プロテクターアングル補強加工 集中ドアロック 坂道発進補助装置 トラクションコントロール

    本体価格
    304.7万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ 電動コボレーン 6MT フル装備 エアバッグ 平成27年式 走行56000Km ディーゼル 排気量2990cc 積載2000kg 3人乗り

    本体価格
    316万円

  • いすゞ エルフ 2t・新明和製垂直パワーゲート・MT・ 左右支柱スイッチ・リフト能力600kg・キーレス・左電格ミラー・ETC・HSA・ゲート寸法830×1590mm・荷台内寸3010×1600mm

    本体価格
    137.5万円

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  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

関東
636
298.9万円
関西
342
268.5万円
東海
197
358.1万円
北海道
170
277.6万円
九州
297
243.1万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
61
271万円
中国
36
312.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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エルフと9-3のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   サーブ  9-3
--- 新車時価格 314万円670万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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