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エクストレイルと9-3を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと9-3の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   サーブ  9-3
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
4590 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/フルセグ/エンジンスターター

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙 プロパイロット 電動リアドア SDナビ

    本体価格
    220.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲 シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙 後席モニター 9型ナビ フルセグ 7人

    本体価格
    81.6万円

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  • サーブ 9-3 2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    85万円

関東
1155
181.5万円
関西
517
212.6万円
東海
627
193.1万円
北海道
464
157.8万円
九州
626
184.6万円
東北
493
163.1万円
北陸・甲信越
397
167.4万円
中国
210
174.8万円
四国
101
156.2万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
3
100.3万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
2
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

エクストレイルの中古車を探す

9-3の中古車を探す

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エクストレイルと9-3のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   サーブ  9-3
319.9万円533.3万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1497 排気量(cc) 1998~2792
144 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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