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ダイナと9-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   サーブ  9-3
VS
55万円778万円
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中古車相場 68万円128万円
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860 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 中売り移動販売車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ H21年 3t4ナンバー ダンプ No.804

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t ワイド ロング 全低床 AT 荷台 435・188・37 外寸 618・199・223

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 幌付き4ナンバー オートマ Wタイヤ

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 三転10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ダイナ 普通免許対応・AT車・ロング 平ボディ・1.5t積・Bモニター

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル デンソー冷凍冷蔵車 垂直パワーゲート

    本体価格
    278万円

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関東
255
246.8万円
関西
137
245.4万円
東海
148
288.1万円
北海道
79
247万円
九州
104
216.7万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
37
254.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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トヨタ  ダイナ   サーブ  9-3
--- 新車時価格 314万円670万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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