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XC90と9-3を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   サーブ  9-3
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
315 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー車 グーグル搭載車

    本体価格
    595万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 現行 B&W サンルーフ デジタルミラー ドラレコ 11.2インチGoogleナビ インテリセーフ 本革シート リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 メモリーシート 7人乗 オレフォスシフト ETC2.0

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wサウンド/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 革シート シートヒーター LEDヘッドライト 3列シート7人乗り 純正19AW

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 4WD 革シート 360°カメラ 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD ユーザー買取車 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC シートヒーター パワーシート 電動Rゲート クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    257.6万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ACC/360度カメラ

    本体価格
    358.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ ファインナッパレザー B&Wプレミアムサウンド インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    597.2万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル クリーンディーゼル ナッパレザー harman/kardon HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    818万円

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    76.5万円

関東
124
579.4万円
関西
41
576.3万円
東海
53
585.4万円
北海道
28
674.4万円
九州
18
664.2万円
東北
17
627.4万円
北陸・甲信越
19
598万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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XC90と9-3のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   サーブ  9-3
774万円1359万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1968 排気量(cc) 1998~2792
235~320 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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