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GTC4ルッソと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
2279.8万円3500万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 148.8万円179.9万円
9-3カブリオレの相場表を見る
23 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 左H リフター プレミアムHiFiシステム

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車保証 外装スペシャルペイント

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックルーフ 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2475万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ・サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD JBL・Fリフター・ガラスルーフ・レザー

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 1221Wheels パノラマルーフ

    本体価格
    2762.5万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2980万円

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    応談

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    168万円

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    148.8万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

関東
11
2837.3万円
関西
4
2577.4万円
東海
2
2889万円
北海道
1
2748万円
九州
2
2473万円
東北
2
2755万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
1
148.8万円
関西
2
177万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  GTC4ルッソ   サーブ  9-3カブリオレ
2970万円3608万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
3855~6262 排気量(cc) 1998~2792
610~690 最高出力(馬力) 150~250
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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