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LSハイブリッドと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   サーブ  9-3カブリオレ
VS
29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 128.8万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
323 中古車掲載台数 6
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ワーク22インチエアサスフルエアロ

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ARTISANコンプリート/サンルーフ/黒革/3眼

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 3眼ライト ETC サンルーフ  マクレビ

    本体価格
    72万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアー革・全席シートH・パワートランク

    本体価格
    102万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 黒本革シート シートエアコン

    本体価格
    202.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ シートヒーター ETC 本革シート

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソン サンルーフ リアエンタ

    本体価格
    378万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD HDDナビTVBカメラカードキー

    本体価格
    199.8万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    応談

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    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 

    本体価格
    128.8万円

関東
113
196.2万円
関西
36
185.3万円
東海
29
133万円
北海道
56
193.8万円
九州
28
175.6万円
東北
21
193.2万円
北陸・甲信越
17
109.6万円
中国
15
169.5万円
四国
8
93.3万円
地域別台数
関東
1
128.8万円
関西
2
177万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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LSハイブリッドと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   サーブ  9-3カブリオレ
970万円1595.4万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
4968 排気量(cc) 1998~2792
394 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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