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MAZDA3セダンと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
139.8万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 120万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
140 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    234.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オーナー ナビ 追従クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 360度カメラ 白革 レーダークルーズ

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ360°カメラTV衝突軽減クルコンLEDライ

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 360度カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 SEDAN 15Sツーリン 

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t ワンオーナー 本革シート キーレス

    本体価格
    238万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア 1オーナー 黒革シート/シートH幌電動開閉

    本体価格
    179.9万円

関東
44
192.2万円
関西
26
200.7万円
東海
14
189.3万円
北海道
1
167万円
九州
14
196.2万円
東北
13
201.7万円
北陸・甲信越
10
207.4万円
中国
17
193万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
2
177万円
東海
2
120万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   サーブ  9-3カブリオレ
201.2万円397.3万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2792
111~190 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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