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アベンシスワゴンと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
27.1万円157.6万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
40 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 検10.1  ナビ ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /純正ナビ/HDMI/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/トノカバー/純正アルミホイール/トヨタ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン Li 修復歴無し

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 車検整備付 ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー エンジンスターター ソナー 社外スピーカー LEDフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li セーフティセンス 黒革シート LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー ナビTV バックモニター ETC2.0

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li メモリーナビ ワンセグTV CD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 走行17000Km 左H ブラックレザー 電動オープン開閉OK 15インチAW シートヒーター

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    108万円

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    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t オープンカー 電動ソフトトップ ターボ オートエアコン シートヒーター パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.3i 禁煙車 幌開閉確認済 ユーザー買取車 本革シート シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 点検整備付き 正規輸入車

    本体価格
    99.3万円

関東
9
70.8万円
関西
11
86.9万円
東海
7
99.3万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
5
65.4万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アベンシスワゴンと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   サーブ  9-3カブリオレ
250万円298.4万円 新車時価格 499万円654万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1986 排気量(cc) 1998~2792
152 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
14.6km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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