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MR2と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MR2と9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   サーブ  9-3カブリオレ
VS
70万円638.3万円
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中古車相場 112万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
89 中古車掲載台数 10
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関東
35
258.7万円
関西
17
214.9万円
東海
12
209.2万円
北海道
3
209.8万円
九州
10
310.3万円
東北
3
220.3万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
278.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
183万円
関西
3
155.3万円
東海
4
152.6万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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MR2と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   サーブ  9-3カブリオレ
182万円309.5万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1998 排気量(cc) 1998~2792
165~245 最高出力(馬力) 150~250
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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