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ハイエースコミューターと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   サーブ  9-3カブリオレ
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 108万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
89 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1オーナー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 10人乗り3ナンバーワゴン乗用登録 座席間隔拡張 リクライニング加工 床貼り加工

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4D4WスーパーロングDX トヨタ ETC AT 14人乗り 250602

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車両 リアリフト 車いす4基固定 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 10人乗り 電動スライドドア

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ディーゼル車/パワースライドドア/3ナンバー/10人乗り構造変更車/普通免許運転/純正アルミホイール/7インチナビ/ETC/バックカメラ/パールホワイト/ハイエースカスタム福岡/送迎車/10人乗り

    本体価格
    475.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車両 リアリフト 車いす4基固定 車いす電動固定装置 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車Dタイプ 4台積み 10人乗車 バックカメラ ETC 走行9.7万キロ タイミングチェーン イージークローザースライド ガソリン リアリフト 車いす移動車 後部エアコン

    本体価格
    176.3万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

関東
34
306.5万円
関西
11
486.2万円
東海
19
378.9万円
北海道
5
396.5万円
九州
10
361.2万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
7
285.4万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
177.1万円
東海
3
116.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ハイエースコミューターと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   サーブ  9-3カブリオレ
246.8万円386.2万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2792
109~160 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 4名、5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は89台、9-3カブリオレの中古車は8台掲載しています。
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