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シビックタイプRユーロと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
81 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT モデューロディフューザー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT ファイナルスピード18AW ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT ナビ・TV・Bt・ETC・クリアランスS

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙 アルカンターラバケットシート 純ナビ

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 社外ナビ フルセグ BT ETC ドラレコ前後 フォグランプ 18インチ社外アルミ クリアランスソナー

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型 専用18インチAW/セミバケットシート/フロントブレーキキャリパー/シリアルナンバープレート 純正ギャザズナビ ドラレコ HID 保証書 取扱説明書

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リアウィング/FD2用ブラック18インチアルミ装着/ABS/横滑り防止装置/障害物センサー/キーレス/CD/ディスチャージランプ

    本体価格
    300万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正バケットシート プッシュスタート Weds18インチAW USB接続 CD

    本体価格
    155.8万円

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  • サーブ 9-3スポーツエステート リニア 禁煙車 ドラレコ ETC 鍵2個

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    98万円

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    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
35
166.5万円
関西
14
189.1万円
東海
6
196.8万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
3
186.7万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シビックタイプRユーロと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   サーブ  9-3スポーツエステート
298万円300万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1998 排気量(cc) 1998~2792
201 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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